Vidéo 5/5 Pour clôturer cette série, place à l'humain. Dans cette dernière vidéo, Maylis répond à des questions personnelles, loin du cadre professionnel. Une belle occasion de mieux connaître la personne derrière Mn'L Consulting.

Vidéo 4/5 Dans cet avant-dernier épisode, Maylis se prête au jeu des phrases à compléter, entre goûts personnels et grandes vérités sur le transport et la logistique. Une manière originale d'en apprendre un peu plus, aussi bien sur elle que sur son métier.

Vidéo 3/5 Le fret ferroviaire, vous croyez le connaître ? Dans cet épisode, Maylis met à l'épreuve quelques idées reçues sur le transport de marchandises et le rail. Entre mythes et réalités, une manière ludique de mieux comprendre les enjeux du secteur, avec toute l'expertise de Mn'L Consulting.

Vidéo 2/5 Café ou thé ? Réunion ou terrain ? Dans ce deuxième épisode, on met Maylis au défi avec le jeu du "Vous êtes plutôt...". Entre choix professionnels et petites préférences du quotidien, découvrez une facette plus spontanée de la dirigeante de Mn'L Consulting.

Vidéo 1/5 Pour ouvrir cette série de portraits, on vous emmène dans les coulisses de Mn'L Consulting. Maylis revient sur les débuts de l'entreprise, sa mission au service du report modal et du fret ferroviaire, et ce qui l'anime au quotidien. Une belle entrée en matière avant de découvrir, dans les prochains épisodes, une Maylis plus personnelle !

Chers partenaires, Chers collaborateurs, chers amis, Il y a dix ans, la société Multimodal & Logistics Consulting voyait le jour avec une conviction simple et ambitieuse : le transport de demain se construit maintenant, en créant des passerelles entre tous les modes de transport. Dix ans. Dix ans se sont écoulés. Une décennie à convaincre, à démontrer, à former, à accompagner, à transformer des habitudes ancrées en nouvelles pratiques. 10 années à faire du report modal une

Une mesure longtemps attendue dans un secteur divisé Comparer l'empreinte carbone d'un trajet en train avec celui d'un vol ou d'une livraison en camion, c’était une tâche qui relevait jusqu'ici du casse-tête. En Europe, chaque opérateur de transport utilisait sa propre méthode de calcul des émissions de gaz à effet de serre (GES), avec des périmètres variables, des hypothèses différentes et des données rarement vérifiables. Résultat : des chiffres incomparables, une opacité p

🚄 Le transport combiné rail-route a connu une reprise notable en 2024, après une année 2023 difficile marquée par des défis majeurs. Cette remontée repose sur des choix économiques, environnementaux et des efforts d'adaptation des acteurs du secteur, bien que des obstacles persistent. Une reprise encourageante en 2024 Après une année 2023 marquée par de fortes difficultés, le transport combiné rail-route a connu une reprise notable en 2024, avec une croissance estimée à +9,9

Nous sommes heureux de partager une belle actualité : Mn’L a récemment conçu et diffusé un support publicitaire dans le magazine en...

Découvrez au travers de cette interview de la CEO Maylis Ab-der-Halden, les prestations que la société vous propose en tant que client....

Cette capsule vidéo, issue de l’interview de Maylis Ab-der-Halden, CEO de Multimodal and Logistics Consulting, vous présente la vision...

Cette capsule vidéo de l'interview de la CEO Maylis Ab-der-Halden, met en lumière les raisons pour lesquelles le report modal et la...

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Découvrez, à travers cette capsule vidéo de l’interview de Maylis Ab-der-Halden, CEO de Multimodal and Logistics Consulting, la...

Il n’est pas nouveau que le monde du transport routier est en perpétuelle pénurie des chauffeurs routiers, une crise majeure considérée...

Teaser de l'interview de Maylis Ab-der-Halden